Gebogene Stahlbalkenbrücke-einzellige Kastenträger-Multi-Zellenkasten-Balkenbrücke

Beschreibung

Das Kastenträger-Brückensystem besteht aus zwei Stegen, die oben und unten durch einen gemeinsamen Flansch verbunden sind, wodurch eine geschlossene Zelle entsteht, die eine sehr gute Torsionssteifigkeit bietet, die bei stark gekrümmten Brücken erforderlich sein kann.Bei Balken- und Plattenbrücken sind Kastenträger im oberen Spannweitenbereich eine Alternative zum Blechträger, wo sie ein geringeres Stahlgewicht bieten, dem allerdings erhöhte Fertigungskosten gegenüberstehen.Solche zusammengesetzten Kastenträgerdecken können die Form mehrerer geschlossener Stahlkästen mit der Deckplatte darüber oder eines oben offenen trapezförmigen Kastens haben, der durch die Deckplatte geschlossen ist.

Längere Spannweiten von 100 bis 200 m verwenden normalerweise entweder eine einzelne Box oder mehrere Boxen mit Querträgern.Für solche großen Spannweiten und für Brücken wie Hubbrücken, bei denen die Minimierung des Strukturgewichts sehr wichtig ist, kann anstelle einer Stahlbetonplatte eine orthotrope Ganzstahlplatte verwendet werden.Oberhalb von etwa 200 m sind Kastenträger wahrscheinlich Teil einer Schrägseilbrücke oder einer Hängebrücke, wo sie für eine optimale aerodynamische Leistung speziell geformt sind.

Konstruktion

Für Stahlbrücken stehen verschiedenste Bauweisen und Baufolgen zur Verfügung.Sie können Stück für Stück mit Kränen oder Litzenhebern angehoben werden;sie können durch Gleiten oder Rollen vom Widerlager gestartet werden;oder sie können in Position geschoben oder transportiert werden.In einigen Fällen ist eine Kombination von Erektionsmethoden erforderlich;diese werden als „Hybridsysteme“ bezeichnet.Stahl bietet Flexibilität in der Montagereihenfolge und Programmsicherheit, denn einmal errichtet, bieten die Stahlträger Plattformen für den späteren Decksbau.Das kann die Bauzeit verkürzen.

Die Offsite-Vorfertigung von Stahlkomponenten bedeutet, dass die Bauzeit vor Ort oft in feindlichen Umgebungen liegt.Die durch Stahl ermöglichte Schnelligkeit des Brückenbaus ermöglicht es, die Beeinträchtigungen der Straßen- und Schienenbenutzer auf ein Minimum zu beschränken.Das relativ geringe Gewicht von Baustahlbauteilen erlaubt die Errichtung großer Abschnitte;unter Umständen können komplette Brücken über Nacht in Position gebracht werden.Die Schnelligkeit des Stahlbrückenbaus kommt auch den Hauptauftragnehmern zugute, sogar auf Baustellen auf der "grünen Wiese", da sie die Zufahrt für Transportstraßen herstellen und aufrechterhalten können.

Anwendung

Kastenträgerbrücken aus Stahl werden häufig für Autobahnüberführungen und für moderne Hochbauten des Stadtbahnverkehrs verwendet.Obwohl die Stahlkastenträgerbrücke normalerweise eine Form der Balkenbrücke ist, können Kastenträger auch auf Schrägseilbrücken und anderen Formen verwendet werden.

Über BERÜHMTE

Wir verwenden stets hochwertigen Baustahl in zertifizierten Güten.Die Vorfertigung von Stahlkonstruktionen in unseren streng kontrollierten Fabrikbedingungen führt zu qualitativ hochwertiger Arbeit zu minimalen Kosten.Die hervorragende Qualitätskontrolle wird durch ein gründliches Testprogramm in den Stahlwerken und während der Herstellungsprozesse des Schneidens und Bohrens, der Montage, des Schweißens und der Schutzbehandlung erreicht.Die erzielte Qualitätssicherung sollte allen Kunden und Ingenieuren, die Stahl für ihr Brückenprojekt spezifizieren, Vertrauen geben.

Wir verwenden Cortenstahl für Hohlkastenbrücken.Cortenstahl ist ein hochfester, niedriglegierter Stahl, der in geeigneten Umgebungen eine anhaftende schützende Rostpatina bildet, um weitere Korrosion zu verhindern.Die Korrosionsrate ist so gering, dass Brücken aus unlackiertem, wetterbeständigem Stahl eine Lebensdauer von 120 Jahren bei nur geringer Wartung erreichen können.

Warum wir