Gebäude des Talent-3/F, Shiqiao-Subdistrict, Xiacheng-Bezirk, Hangzhou China | Honesty.tomi@hotmail.com |
Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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Material: | Q345b-Stahl | Oberflächenbehandlung: | Gemaltes oder heißes dip.etc |
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Name: | Tragbare Brücke der Armee | Installation: | Eigenhändig angehoben in Platz ohne Kran, einfacheres construction.etc |
Multi-Gebrauch: | Projekte des Tiefbaus und vorübergehende Überfahrten für Fuß u. Fahrzeugverkehr zur Verfügung stelle | Tragen Sie die Kapazität: | Widerstehen Sie starkem Wind und Erdbeben, trägt schweres snow.etc |
Hervorheben: | Vorübergehende Bailey-Brücke,Bailey-Fachwerkbrücke |
Beschreibung des Steel Bailey Bridge Systems
Ein nützliches Merkmal der Bailey-Brücke ist ihre Fähigkeit, von einer Seite einer Lücke aus gestartet zu werden.Bei diesem System ist der vorderste Teil der Brücke
mit Keilen in eine "Startnase" gewinkelt und der größte Teil der Brücke bleibt ohne Straßenbett und Bänder.Die Brücke wird auf Rollen gestellt
und einfach mit Arbeitskräften oder einem LKW oder Kettenfahrzeug über die Lücke geschoben, an welcher Stelle die Rolle entfernt wird (mit Hilfe von Wagenhebern)
und die Ribands und das Straßenbett wurden installiert, zusammen mit allen zusätzlichen Paneelen und Querbalken, die möglicherweise benötigt werden.
Spezifikation des Steel Bailey Bridge Systems
Produktname | Spezifikation der Bailey-Brücke vom Typ Compact 200 |
Breite | 4,2 m |
Maximale Spannweite | 64 Meter lange Spannweite |
Brückendeck | Verbundplatte aus Stahl |
Stahlsorte | Q345B |
Ladekapazität | 20-Tonnen-, 40-Tonnen-LKW usw. oder HS20-44, HS25-44/LKW 20 |
Korrosion | Original lackiert |
Vorteile | Preisgünstige und technische vollständige Analyse und Unterstützung |
Einspurig: | Standardfahrbahn: 3,15 m / 4,2 m | Einspurig: 30-200 Fuß |
Zweispurig: | Standardfahrbahn: 7,35 m | Zweispurig: 30 Fuß-180 Fuß |
Belastung: Design nach unterschiedlichen Anforderungen | Deck: Stahldeck/Holzdeck | |
Brückentyp: CB200 |
Der Erfolg der Bailey-Brücke war auf die Einfachheit der Herstellung und Montage ihrer modularen Komponenten in Kombination mit der Fähigkeit zurückzuführen
Abschnitte mit einem Minimum an Unterstützung durch schweres Gerät zu errichten und einzusetzen.Viele frühere Entwürfe für Militärbrücken erforderten Kräne
Heben Sie die vormontierte Brücke an und senken Sie sie ab.
Anwendung
Spannweiten von 3,6 m bis 200 m und mehr - für Autobahnen, Eisenbahnen, Gehwege, Fahrradständer, Landschaftsbau usw
Standardisierte Designs - gemäß indischer BIS a.RC-Standards und Codes
Schwere Verkehrslasten mit hohen Überfüllungen - geeignet, schwere Frachtflugzeuge und Bergbauschlepper zu tragen
Glatte Anfahrt - von Erdböschungen wegen Bodenüberfüllung, erfordert keine Anfahrtsplatte
Niedrige Lebenszykluskosten – der Verkehr läuft auf Überfüllung und nicht über eine freigelegte Brückendecke
Ästhetische Strukturen - die wahre Bogenform wird betont.
Teile der Brücke
Die grundlegende Bailey Bridge besteht aus drei Hauptteilen, dem Boden, den Stringern und den Seitenteilen.Der Brückenboden besteht aus a
Anzahl von 19 Fuß breiten Querbalken (5,8 m), die über die Brücke verlaufen.An der Unterseite davon, die ein Quadrat bilden, befinden sich 10 Fuß lange Stringer
(3,0 m).Die Stabilität der Brücke wird durch die Paneele an den Seiten gewährleistet.Die Paneele sind 10 Fuß lang (3,0 m), 5 Fuß hoch (1,5 m) und kreuzverstrebt
Rechtecke.Jeder wiegt 260 kg und kann von sechs Männern angehoben werden.
Merkmale
Modulares, vorgefertigtes, vorgefertigtes Brückensystem
Austauschbare Standardkomponenten
Äußerst anpassungsfähig, vollständig wiederverwendbar und neu lokalisierbar
Transportiert in Standard-ISO-Containern
Schnell und einfach mit Arbeit zu bauen
Inzwischen sind auch verschiedene Standards für Stahlkonstruktionen erhältlich, die von der europäischen EU-Norm, der amerikanischen ASTM-Norm, der britischen BS-Norm und der australischen AS/NZS-Norm reichen.
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