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Produktdetails:
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Standard: | AiSi, ASTM, bs, LÄRM, GB, JIS | Klasse: | Q345B-Q460C Temporäre Stahlbrücke |
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Maße: | Standard | Herkunftsort: | Zhejiang, China (Festland) |
Markenname: | FAMOUS | Modellnummer: | CB100 (321-Type) &HD200 |
Typ: | Modulare Deck-Montage-Stahlbrücken | Anwendung: | Vorübergehende oder dauerhafte Stahlkonstruktions-Brücke |
Farbe: | hellgrau, feuerverzinkt | ||
Hervorheben: | vorgefertigte Stahlbrücken,Stahlfußgängerbrücke |
Beschreibung
Steel Bailey Bridge (Panel Bridge) ist eine Standard-Brückenausrüstung, die weit verbreitet und die beliebteste der Welt ist und die besitzt
Merkmale der einfachen Struktur, des bequemen Transports, des schnellen Aufbaus und der einfachen Demontage.Verzinkter Stahl ist ein leichterer Baustoff als Beton, was ihn ideal für Brücken mit großen Spannweiten macht.Darüber hinaus hat sich der Produktionsprozess im Laufe der Zeit erheblich verbessert.Als die Golden Gate Bridge in den 1930er Jahren gebaut wurde, verbrauchte sie 83.000 Tonnen Stahl.Heute würde das gleiche Projekt nur die Hälfte des Betrags erfordern.Das hohe Festigkeits-Gewichts-Verhältnis von Stahl macht ihn zu einem der zuverlässigsten Brückenbaumaterialien der Welt.
Spezifikation
Produktname | Brücke aus verzinktem Stahl |
Breite | 7,6 Meter |
Maximale Spannweite | 64 Meter Single Span und 200 Meter Multi Span |
Brückendeck | Verbundplatte aus Stahl |
Stahlsorte | Q345B (entspricht ASTM A572) |
Ladekapazität | 20-Tonnen-, 40-Tonnen-LKW usw. oder HS20-44, HS25-44/LKW 20 |
Korrosion | Feuerverzinkt |
Vorteile | Preisgünstige und technische vollständige Analyse und Unterstützung |
Anwendung
Die Arbeit mit verzinkten Stahlteilen von Anfang an trägt dazu bei, dass alle Brücken jahrelang ohne Rost, Neulackierung und Sicherheitsverschlüsse genossen werden können, und bietet die Gewissheit, dass jeder Steuerdollar klug ausgegeben wurde.
Spannweiten von 3,6 m bis 31 m und mehr - für Autobahnen, Eisenbahnen, Gehwege, Fahrradständer, Landschaftsbau usw
Standardisierte Designs - gemäß indischer BIS a.RC-Standards und Codes
Schwere Verkehrslasten mit hohen Überfüllungen - geeignet, schwere Frachtflugzeuge und Bergbauschlepper zu tragen
Glatte Anfahrt - von Erdböschungen wegen Bodenüberfüllung, erfordert keine Anfahrtsplatte
Niedrige Lebenszykluskosten – der Verkehr läuft auf Überfüllung und nicht über eine freigelegte Brückendecke
Ästhetische Strukturen - die wahre Bogenform wird betont.
Struktur
Verzinkter Stahl ist ein leichterer Baustoff als Beton, was ihn ideal für Brücken mit großen Spannweiten macht.Darüber hinaus hat sich der Produktionsprozess im Laufe der Zeit erheblich verbessert.Als die Golden Gate Bridge in den 1930er Jahren gebaut wurde, verbrauchte sie 83.000 Tonnen Stahl.Heute würde das gleiche Projekt nur die Hälfte des Betrags erfordern.Das hohe Festigkeits-Gewichts-Verhältnis von Stahl macht ihn zu einem der zuverlässigsten Brückenbaumaterialien der Welt.
Kosten
Aufgrund von Verbesserungen in den Produktionstechniken sind auch die Kosten für die Verwendung von verzinktem Stahl für den Brückenbau im Laufe der Zeit gesunken.Die Energiemenge, die zum Beispiel zur Herstellung einer Tonne Stahl benötigt wird, ist seit 1972 um 34 % gesunken. Der Verzinkungsprozess trägt außerdem dazu bei, Korrosion auf viel kostengünstigere Weise als Edelstahl zu verhindern, was bedeutet, dass die Brücke mit weniger Aufwand länger hält Wartung.
Sicherheit
Stahlkonstruktionen sind flexibler als andere Bauwerkzeuge, was bedeutet, dass eine Brücke widerstandsfähiger gegen seismische Aktivitäten ist.Brücken aus Stahl sind zudem einfacher auf Sicherheit zu prüfen als Beton.Und während verzinkter Stahl schon immer außerordentlich widerstandsfähig gegen Witterungseinflüsse war, sind Metalle heute 30 % stärker und widerstandsfähiger gegen Beulen als noch vor 10 Jahren.
Wettbewerbsvorteil
Langfristiger Korrosionsschutz
Hohe mechanische Belastbarkeit
Perfekter Rundumschutz auch in Hohlräumen und Kanten
Kathodischer Korrosionsschutz
Attraktives Aussehen
Sehr sparsam
Wartungsfrei
Gute Ökobilanz, umweltfreundliches Verfahren
Unser Unternehmen
Unser erfahrenes Team konzentriert sich von Anfang bis Ende auf den Erfolg Ihres Stahlbrückenprojekts.Unsere nachgewiesene Fähigkeit, Konstruktionsinkonsistenzen, potenzielle Probleme bei der Montage und Transporthindernisse zu erkennen und zu überwinden, führt zu einer auf Anhieb richtigen Konstruktion von Baustahl und hilft Ihnen, kostspielige Bauverzögerungen zu vermeiden.
Die richtige Projektkoordination und effiziente Lieferung des Baustahls für Ihr Brückenprojekt ist ein Schlüsselfaktor für den endgültigen Erfolg.Das gibt uns den Vorsprung.
Vom Materialeinkauf und -verfolgung, Planungszusammenstellung, Zeichnungsdetaillierung, Produktionsanordnung, Qualitätsprüfung bis hin zur laufenden Lackierung, Verpackung und Lieferung haben wir getrennte Abteilungen, um Prozess, Qualität und Rückverfolgbarkeit streng zu kontrollieren, damit das perfekte Bailey / Belay / Baley Brücke kann gemacht werden.
Abschließend möchten wir das betonenIm Gegensatz zu anderen Unternehmen werden fast alle Bearbeitungsteile und mechanischen Zubehörteile in unserer eigenen Werkstatt hergestellt, da wir so viele wunderbare Maschinen und Arbeiter im Inneren haben.Auf diese Weise können Qualität, Kosten und Lieferzeit sichergestellt werden, wodurch der Einfluss anderer äußerer Faktoren eliminiert wird.
Herzlich willkommen alle Freunde und Kunden vom internationalen Markt, uns zu besuchen!
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