Vorgefertigte modulare Militärponton-Bailey-Brücke mit hoher Tragfähigkeit
Als eine Art von Military Bailey Bridge werden die Military Ponton Bridges normalerweise gebaut, indem sie sich entweder sukzessive vom Ufer nach außen erstrecken oder indem ganze Abschnitte als Flöße gebaut und in Position gebracht werden.Fachwerkbrücken, die dort eingesetzt werden, wo die Flussufer steil sind oder die Schifffahrt offen gehalten werden muss, bestehen aus Platten, die leicht miteinander verschraubt werden können.Militärische Fachwerkbrücken wurden im Zweiten Weltkrieg von der äußerst erfolgreichen, von den Briten erfundenen Bailey-Brücke entwickelt, die eine besonders wichtige Rolle im Feldzug der Alliierten in Italien spielte.Ebenfalls während des Zweiten Weltkriegs wurde die Scherenangriffsbrücke eingeführt;Eine Klappbrücke, bestehend aus zwei von festen Trägern getragenen Decksabschnitten, die an ihrer Verbindungsstelle angelenkt waren, wurde von einem Panzer zum Flussufer getragen.Er öffnete sich in einem umgekehrten V und wurde zu einem Bahnübergang abgeflacht.
Beschreibung der Military Steel Bailey Bridge
Vorgefertigte Stahl-Bailey-Brücken werden normalerweise vor Ort aus einem vorgefertigten System montagefertiger Komponenten gebaut.Militärbrücke,
Behelfsbrücke, die normalerweise von Militäringenieuren in Eile aus verfügbaren Materialien gebaut werden muss, häufig unter Beschuss.Der Frühste
Früher waren diese Typen Pontonbrücken – dh schwimmende Brücken, die auf stationären Booten ruhen.Pontonbrücken wurden in der Antike gebaut
von Persern, Griechen, Römern und Mongolen, wobei die berühmteste die 3 Kilometer lange Spannweite von Xerxes über den Hellespont (Dardanellen) war.Th
Die Römer bauten jedoch häufig haltbarere Militärbrücken, insbesondere Julius Cäsars Holzbrücke über den Rhein und Trajans Holzbrücke.
Bogenspannweite der Donau.
Spezifikation der Military Steel Bailey Bridge
Produktname |
Spezifikation der Military Bailey-Brücke vom Typ Compact 200 |
Breite |
7,3 Mio |
Maximale Spannweite |
64-Meter-Einzelspanne oder 200-Meter-Mehrfachspanne |
Brückendeck |
Brückenplatte aus Stahl |
Stahlsorte |
Q345B oder S355JR usw |
Ladekapazität |
20-Tonnen-, 40-Tonnen-LKW usw. oder HS20-44, HS25-44/LKW 20 |
Korrosion |
Original lackiert |
Vorteile |
Preisgünstige und technische vollständige Analyse und Unterstützung |
Militärische Pontonbrücken werden normalerweise entweder durch sukzessives Ausdehnen vom Ufer nach außen oder durch den Bau ganzer Abschnitte als Flöße und gebaut
schweben sie in Position.Fachwerkbrücken, die dort eingesetzt werden, wo die Flussufer steil sind oder die Schifffahrt offen gehalten werden muss, werden leicht in Platten hergestellt
zusammengeschraubt.
Anwendung
Unsere Stahl-Bailey-Brücken wurden weltweit versandt und errichtet und sind für eine Reihe von Anwendungen ausgelegt und in einer Vielzahl von Ausführungen erhältlich
Typen abhängig von Ihren spezifischen Brückenanforderungen.Unsere Leistungen umfassen die komplette Brückenplanung und -konstruktion gem
Die Auswahl der Bridge-Funktionen durch den Kunden und der Umfang der verschiedenen Bridges sind wie folgt:
· Straßenbrücken
· Fußgängerbrücken
· Eisenbahnbrücken
· Fachwerkbrücke aus Stahl
· Balkenbrücken
· Bailey-Brücke aus Stahl
· Baukastenbrücke aus Stahl
Wettbewerbsvorteil
Hohe Ladekapazität
Große Stabilität
Lange Lebensdauer
Leicht
Kostengünstig
Einfache und schnelle Erektion
Unser erfahrenes Team konzentriert sich von Anfang bis Ende auf den Erfolg Ihres Stahlbrückenprojekts.Unsere nachgewiesene Fähigkeit, Design zu erkennen und zu überwinden
Unstimmigkeiten, potenzielle Probleme bei der Montage und Transporthindernisse führen zu einer auf Anhieb richtigen Konstruktion von Baustahl,
hilft Ihnen, kostspielige Bauverzögerungen zu vermeiden.
Geschichte der Bailey Bridge
Im 17. Jahrhundert gehörten Überbrückungsgeräte zum Zug europäischer und türkischer Armeen, mit Pontons, die nicht nur aus Holz, sondern auch aus Holz gefertigt waren
auch aus Leder, Kupfer und Zinn.Pneumatische Pontons mit Stahlfahrbahnen tauchten während des Zweiten Weltkriegs auf.
Abschließend möchten wir betonen, dass im Gegensatz zu anderen Unternehmen fast alle Bearbeitungsteile und mechanischen Zubehörteile in unserer eigenen Werkstatt hergestellt werden, da wir so viele wunderbare Maschinen und Arbeiter im Inneren haben.Auf diese Weise können Qualität, Kosten und Lieferzeit sichergestellt werden, wodurch der Einfluss anderer äußerer Faktoren eliminiert wird.
Herzlich willkommen alle Freunde und Kunden vom internationalen Markt, uns zu besuchen!