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Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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Material: | Q345B oder Q235b oder angepasst | Standard: | AISI, ASTM, BS, LÄRM, GB, JIS, AU |
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Maße: | 4,6 m oder nach Kundenwunsch | Herkunftsort: | Zhejiang, China (Festland) |
Modellnummer: | 200-type | Typ: | Verzinkte Stahlbrücken |
Applicationa: | Permanente Stahlkonstruktionsbrücke | Farbe: | Hellgrau |
Markieren: | Stahlfußgängerbrücke,Stahlrahmen-Brücke |
Beschreibung
Die Bailey-Brücke ist eine Art tragbare, vorgefertigte Fachwerkbrücke.Es wurde von den Briten während des Zweiten Weltkriegs für militärische Zwecke entwickelt und von britischen, kanadischen und US-amerikanischen Militäringenieureinheiten umfassend eingesetzt.
Bailey Bridge (Panel Bridge) ist eine Standard-Brückenausrüstung, die weit verbreitet und weltweit am beliebtesten ist und die Merkmale einer einfachen Struktur, eines bequemen Transports, eines schnellen Aufbaus und einer einfachen Demontage besitzt und gleichzeitig den Vorteil einer hohen Belastbarkeit, großer Stabilität und lange Ermüdungslebensdauer, die in der Lage ist, eine alternative Spannweite, Tragfähigkeit und Mischungsform zu verwenden, um alle Arten von temporären Brücken, Notbrücken und festen Brücken zu errichten.Mit der Brückenausrüstung können Hängebrücken mit unterschiedlichen Spannweiten errichtet werden.Die Brücke hat die Vorteile von wenigen Komponenten, geringem Gewicht und niedrigen Kosten.Bailey Bridge ist ähnlich wie Compact 100, Compact 200 International Bridge.Es wird von jedem 3-m-Panel zusammengebaut und von Donald Bailey erfunden.Sein geeignetes Lastdesign ist wie HS-15, HS-20, HS-25 und Pedrail-50 usw.
Spezifikation
Produktname | Verzinkte Bailey-Brücken |
Breite | 4,6 Meter |
Maximale Spannweite | 64 Meter lange Spannweite |
Brückendeck | Verbundplatte aus Stahl |
Stahlsorte | Q345B |
Ladekapazität | 20-Tonnen-, 40-Tonnen-LKW usw. oder HS20-44, HS25-44/LKW 20 |
Korrosion | Feuerverzinkt |
Vorteile | Preisgünstige und technische vollständige Analyse und Unterstützung |
Anwendung:
Spannweiten von 3,6 m bis 31 m und mehr - für Autobahnen, Eisenbahnen, Gehwege, Fahrradständer, Landschaftsbau usw
Standardisierte Designs - gemäß indischer BIS a.RC-Standards und Codes
Schwere Verkehrslasten mit hohen Überfüllungen - geeignet, schwere Frachtflugzeuge und Bergbauschlepper zu tragen
Glatte Anfahrt - von Erdböschungen wegen Bodenüberfüllung, erfordert keine Anfahrtsplatte
Niedrige Lebenszykluskosten – der Verkehr läuft auf Überfüllung und nicht über eine freigelegte Brückendecke
Ästhetische Strukturen - die wahre Bogenform wird betont.
Vorteile:
Langfristiger Korrosionsschutz
Hohe mechanische Belastbarkeit
Perfekter Rundumschutz auch in Hohlräumen und Kanten
Kathodischer Korrosionsschutz
Attraktives Aussehen
Sehr sparsam
Wartungsfrei
Gute Ökobilanz, umweltfreundliches Verfahren
Belastungseigenschaften
(1) Die Pfeiler und Stützen sind starr verbunden, und die Träger werden aufgrund der Biegefestigkeit der Pfeiler entlastet.Das ganze System ist eine Kompressions-Biegestruktur und hat auch eine Schubstruktur.
(2) Der Abstand unter der Brücke der Stahlfachwerkbrücke ist größer als der der Bogenbrücke, und eine kleinere Spannweite kann unter den gleichen Abstandsanforderungen gebaut werden.
(3) Der Bau von Stahlfachwerkbrücken ist komplizierter und wird im Allgemeinen für Überführungsbrücken und Überführungen in Städten oder Autobahnen mit kleinen Spannweiten verwendet.
(4) Stahlfachwerkbrücken in Spannbeton- und Kragbauweise haben sich zu einem der Wettbewerbssysteme für weitspannige Brücken entwickelt.
Unser Unternehmen
Unser erfahrenes Team konzentriert sich von Anfang bis Ende auf den Erfolg Ihres Stahlbrückenprojekts.Unsere nachgewiesene Fähigkeit, Konstruktionsinkonsistenzen, potenzielle Probleme bei der Montage und Transporthindernisse zu erkennen und zu überwinden, führt zu einer auf Anhieb richtigen Konstruktion von Baustahl und hilft Ihnen, kostspielige Bauverzögerungen zu vermeiden.
Die richtige Projektkoordination und effiziente Lieferung des Baustahls für Ihr Brückenprojekt ist ein Schlüsselfaktor für den endgültigen Erfolg.Das gibt uns den Vorsprung.
Vom Materialeinkauf und -verfolgung, Planungszusammenstellung, Zeichnungsdetaillierung, Produktionsanordnung, Qualitätsprüfung bis hin zur laufenden Lackierung, Verpackung und Lieferung haben wir getrennte Abteilungen, um Prozess, Qualität und Rückverfolgbarkeit streng zu kontrollieren, damit das perfekte Bailey / Belay / Baley Brücke kann gemacht werden.
Abschließend möchten wir das betonenIm Gegensatz zu anderen Unternehmen werden fast alle Bearbeitungsteile und mechanischen Zubehörteile in unserer eigenen Werkstatt hergestellt, da wir so viele wunderbare Maschinen und Arbeiter im Inneren haben.Auf diese Weise können Qualität, Kosten und Lieferzeit sichergestellt werden, wodurch der Einfluss anderer äußerer Faktoren eliminiert wird.
Herzlich willkommen alle Freunde und Kunden vom internationalen Markt, uns zu besuchen!
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